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2019年度,中国航空工业十大新闻 来源:科研管理办公室 作者: 科研管理办公室

 
 
       2019年是新中国成立70周年,是中国航空事业110周年,也是航空工业新时代发展战略的开局之年。由中国航空报社组织,经过行业专家、媒体记者讨论,评选出2019年度国内航空工业十大新闻,囊括了本年度国内航空工业的产品研制、机型首飞及交付、产业化合作等热点新闻事件。
 


 

       2019年1月  西锐发布第二代“愿景”喷气机, 国内生产线首架SR20飞机交付客户

      2019年1月,中国航空工业西锐公司发布了第二代“愿景”喷气机。第二代“愿景”喷气机将飞行高度扩展到31000英尺,将航程增加到超过1200海里,或者在800海里的航程中可额外携带125磅行李。12月17日,西锐国内生产线首架SR20飞机正式交付北大荒通用航空有限公司。该架飞机是航空工业通飞并购西锐公司、引进西锐飞机生产线获得民航生产许可证后,签订的首批86架西锐SR2X飞机机队用户订单中生产制造的第一架飞机,同时也是国内第一架搭载新款莱康明IO-390-C3B6发动机的西锐SR20飞机。
 

       2019年3月  中国民航局宣布停飞737 MAX

      2019年3月11日,中国民航局率先停飞波音737-8。3月21日民航局再次发布明传电文,宣布暂停波音737-8飞机的适航认证。此前的3月10日,一架埃塞俄比亚航空的波音737MAX客机在飞往肯尼亚首都内罗毕途中失事,机上搭乘149名乘客和8名机组成员。这也是几个月来发生的第二起涉及波音737 MAX客机的空难。2018年10月下旬,印尼狮航的一架737 MAX航班在爪哇海坠毁,机上189人全部遇难。两次事件仅仅相隔不到六个月。
 

       2019年3月  ARJ21累计安全运营破万小时,并开通首条国际航线

      2019年3月31日,成都航空公司开始执行2019年夏秋季航班,国产飞机ARJ21新增4条航线。至此ARJ21飞机已累计安全飞行超10000小时,投入运营11架,运送旅客近32万人次。ARJ21飞机自首航以来,先后开通了20多个城市的航线。此后的10月26日,成都航空的一架国产喷气支线客机ARJ21飞机从哈尔滨太平国际机场起飞,历经1小时03分的飞行,平稳降落在符拉迪沃斯托克国际机场,标志着ARJ21飞机首条国际航线成功开通。截至目前,中国商飞已向客户交付了20架ARJ21飞机。
 

       2019年5月  我国已形成8米量级低速风洞气动噪声试验能力

      2019年5月20日,我国型号研制首次8米低速风洞(FL-10风洞)气动噪声试验在航空工业气动院顺利完成,宣告我国正式形成8米量级低速风洞气动噪声试验能力。8米低速风洞作为我国唯一回流式开闭口试验段大型低速风洞,也是我国最大的航空声学风洞,其流场品质、声场品质、试验数据精准度均达到国军标先进指标,目前已经具备全机机体气动噪声风洞试验能力,今明两年将陆续形成全尺寸起落架、增升装置、螺旋桨、旋翼等气动噪声试验能力, 为我国飞机、舰船、高铁、汽车研制提供具有国际先进水平的气动噪声风洞试验条件。
 

       2019年5月  “新舟”700飞机研制稳步推进

      2019年5月29日,“新舟”700飞机研制批10001架静力试验机中机身大部件完成制造并顺利下线,达到提交主制造商接收检查状态。此次下架的中机身大部件是“新舟”700飞机首个总装下线的大部件。9月27日,“新舟”700飞机在航空工业西飞民机成功完成了机身与机翼精准对接。翼身对接的完成,标志“新舟”700飞机结构制造关键技术取得全面突破,工装工艺得到充分验证。“新舟”700飞机机头、机身、机翼等大部件分属航空工业成飞、西飞、沈飞等几大主机厂进行研制。作为中国航空工业全新研制的新一代涡桨支线飞机,“新舟”700飞机定位于800千米以内短程支线运输市场,目前已与11家用户签订了285架订单。
 

       2019年9月  北京大兴国际机场正式通航

      自2019年9月25日16时22分起,7架大型客机依次从跑道起飞,标志着北京大兴国际机场正式通航。北京大兴国际机场位于北京市大兴区和河北省廊坊市广阳区之间,是目前全球建设规模最大的新建机场。机场规划四纵两横6条民用跑道,本期建设三纵一横四条跑道、268个停机位。机场建成了“五纵两横”的交通网络,1小时通达京津冀。截至目前,共有66家航空公司意向入驻北京大兴机场,其中20家境内航空公司、46家港澳台地区及外国航空公司,各航空公司航班时刻陆续获批。
 

       2019年10月  国庆70周年阅兵,航空工业37型172架军机受阅

      2019年10月1日上午,庆祝中华人民共和国成立70周年阅兵式在北京天安门广场隆重举行。中国航空工业集团有限公司自主研制的34型168架军机组成12个空中梯队飞越天安门广场上空;3型4架高端军用无人机随装备方队亮相,直20、运20、歼20组成的“20家族”成员,也正式齐聚一堂。此次阅兵参阅机型数量、先进性和体系完整性创历史之最,全面展现了新中国航空工业70年来取得的成就。此外,4月23日,航空工业自主研制的39架战机参加了庆祝人民海军成立70周年海上阅兵活动;10月17日,庆祝人民空军成立70周年航空开放活动·长春航空展在吉林省长春市开幕,由航空工业自主研制列装人民空军的多型武器装备大规模、全系统亮相,歼20、运20、歼16、歼11、歼10及新型高级教练机等多型先进机型进行了精彩的飞行表演。
 

       2019年10月  直20首次亮相国际航展,“20家族”再添虎将

      2019年10月10日,在第五届中国天津国际直升机博览会开幕式上,航空工业自主研制的直20直升机在直博会上空通场飞过,这是自国庆阅兵飞越天安门以来,直20第二次走进公众视野。至此,航空工业研制的“20家族”再添虎将。这款由航空工业自主研制的中型双发多用途直升机能在昼、夜复杂气象条件下,遂行机降和运输等多样化任务,具有全域、全时出动能力。从运20到歼20的首次亮相,仅隔了3年时间;从歼20到直20的首次走进公众视野,也只隔了3年。“20家族”迅速壮大,见证了航空工业创新能力的不断提升和研制速度的不断突破。
 

       2019年10月  空中丝路联盟在京成立

      2019年10月14日,空中丝路联盟成立暨座谈会在北京召开。航空工业、中国航发、中国商飞、南京航空航天大学、航投集团、华和国际等6家发起单位在现场签署了空中丝路联盟章程,宣布联盟正式成立。空中丝路联盟是由航空相关企事业单位社会团体组成的非盈利组织, 由包括航空工业在内的6家单位共同发起成立,截至目前共有48家成员单位。联盟以实现航空产业领域走出去和引进来,促进国内外航空产业与“一带一路”国家和地区合作与交流,实现联盟成员的合作与共赢为宗旨。
 

       2019年11月  中法签约深入推进涡轴-16发动机产业化合作

    2019年11月6日,国家主席习近平在人民大会堂同法国总统马克龙会谈。会谈后,在两国元首的共同见证下,中国航发董事长曹建国与法国赛峰集团高级执行副总裁齐安杰签署了涡轴-16发动机产业化合作协议备忘录。双方计划共同支持AC352直升机适航取证,并在涡轴-16发动机批产交付、售后服务、改型研制等方面进一步开展合作。这是双方在涡轴-16发动机成功取得中国民用航空局颁发的型号合格证后,基于前期良好的合作基础,深入开展的民用涡轴发动机产业化合作,对实现涡轴-16发动机商业成功具有重要意义。